Très joli peugeot vintage dame ent. restauré
Vélo vintage / de collection à Orléans , Loiret
Vélo spécial / Vélo vintage / de collection
Superbe vélo de ville Peugeot vintage Dame/jeune fille (ou mixte)
Entièrement restauré (pas simplement "révisé")
Excellent état
Taille : femme ou jeune fille taille moyenne jusqu'à 1,65 m
Cadre ouvert, format 650 "à la française"
Transmission simple pignon
Pour vous, un vélo unique et singulier... confortable et très roulant, ce beau vélo de ville comme on n'en fait plus vous emmènera à l'autre bout de la ville en trois coups de pédale sans peine et sans fatigue, cheveux au vent, dans le plus pur style chic vintage, tendance d'aujourd'hui...
Pour offrir (Fêtes, anniversaire, récompense, prix, trophée,...), l'opportunité d'un article d'exception pour un cadeau exclusif, original et inoubliable !...
Je suis technicien cycle.
Le vélo fonctionne parfaitement : il a été entièrement restauré et rénové, composants remplacés à neuf si nécessaire.
[la remise en service d'un vélo vintage sans une restauration complète et sérieuse est illusoire... exigez TOUJOURS un vélo vintage ENTIÈREMENT RESTAURÉ qui garantira son bon fonctionnement et sa conservation en le préservant des risques d'usure mécanique prématurée et autres déconvenues souvent irréversibles]
Restauration complète = nettoyage, astiquage et polissage, graissages au propre, lubrifications, dévoilage roue, serrages, réglages, tests, rodage de toutes les parties du vélo (direction, pédalier, pédales, moyeu roues, jantes/rayons, leviers/étriers freins, transmission, timonerie frein, éclairage,...)
Composants rapportés à neuf :
- timonerie freins complète (câbles inox, gaines, férules,...)
- patins caoutchouc freins
- pneus/chambres à air
- connexion éclairage (génératrice dynamo)
Chromes et alus restaurés, retouches peintures, traitement antirouille et galvanisation...
Le vélo est livré avec les accessoires suivants :
- sa pompe vintage acier chromé véritable restaurée
- sa béquille alu vintage
- son tendeur élastique sur porte-bagage
- un antivol
- ses sacoches vintage assorties
...et les OBLIGATOIRES du code de la route :
- les 2 freins opérationnels
- l'éclairage opérationnel
- sa sonnette "dring, dring"
- ses catadioptres av/arr, aux roues et aux pédales
Options :
- panier ovale en osier à l'avant (+ 20 €)
- mallette picnic en osier à l'arrière (+ 20 €)
Prix : 2 ou 3 pleins d'essence...
Le prix est étudié et ne tient pas compte du temps passé pour la restauration
Livraison sur RDV de prèf. sur Orléans Centre ville (Martroi, Gare, Théâtre, ...) ou agglo...
ou
Livraison sur RDV sur un rayon 100 km autour agglo Orléans ou autour d'un axe de destination
Orléans/Lyon/Orléans selon période (éventuellement autres destinations selon période...)...
Port à votre charge, base prix d'un covoiturage sur la destination...
Premier contact par mail uniquement
Entièrement restauré (pas simplement "révisé")
Excellent état
Taille : femme ou jeune fille taille moyenne jusqu'à 1,65 m
Cadre ouvert, format 650 "à la française"
Transmission simple pignon
Pour vous, un vélo unique et singulier... confortable et très roulant, ce beau vélo de ville comme on n'en fait plus vous emmènera à l'autre bout de la ville en trois coups de pédale sans peine et sans fatigue, cheveux au vent, dans le plus pur style chic vintage, tendance d'aujourd'hui...
Pour offrir (Fêtes, anniversaire, récompense, prix, trophée,...), l'opportunité d'un article d'exception pour un cadeau exclusif, original et inoubliable !...
Je suis technicien cycle.
Le vélo fonctionne parfaitement : il a été entièrement restauré et rénové, composants remplacés à neuf si nécessaire.
[la remise en service d'un vélo vintage sans une restauration complète et sérieuse est illusoire... exigez TOUJOURS un vélo vintage ENTIÈREMENT RESTAURÉ qui garantira son bon fonctionnement et sa conservation en le préservant des risques d'usure mécanique prématurée et autres déconvenues souvent irréversibles]
Restauration complète = nettoyage, astiquage et polissage, graissages au propre, lubrifications, dévoilage roue, serrages, réglages, tests, rodage de toutes les parties du vélo (direction, pédalier, pédales, moyeu roues, jantes/rayons, leviers/étriers freins, transmission, timonerie frein, éclairage,...)
Composants rapportés à neuf :
- timonerie freins complète (câbles inox, gaines, férules,...)
- patins caoutchouc freins
- pneus/chambres à air
- connexion éclairage (génératrice dynamo)
Chromes et alus restaurés, retouches peintures, traitement antirouille et galvanisation...
Le vélo est livré avec les accessoires suivants :
- sa pompe vintage acier chromé véritable restaurée
- sa béquille alu vintage
- son tendeur élastique sur porte-bagage
- un antivol
- ses sacoches vintage assorties
...et les OBLIGATOIRES du code de la route :
- les 2 freins opérationnels
- l'éclairage opérationnel
- sa sonnette "dring, dring"
- ses catadioptres av/arr, aux roues et aux pédales
Options :
- panier ovale en osier à l'avant (+ 20 €)
- mallette picnic en osier à l'arrière (+ 20 €)
Prix : 2 ou 3 pleins d'essence...
Le prix est étudié et ne tient pas compte du temps passé pour la restauration
Livraison sur RDV de prèf. sur Orléans Centre ville (Martroi, Gare, Théâtre, ...) ou agglo...
ou
Livraison sur RDV sur un rayon 100 km autour agglo Orléans ou autour d'un axe de destination
Orléans/Lyon/Orléans selon période (éventuellement autres destinations selon période...)...
Port à votre charge, base prix d'un covoiturage sur la destination...
Premier contact par mail uniquement
Taille 53